累計受講者数40万人、圧倒的な合格実績のフォーサイトは、考え抜かれた豊富な教材をリーズナブルに提供し、効率よく合格をサポートします。

資格試験の通信教育・通信講座ならフォーサイト

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◇低コストが嬉しい&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
大学に通いながら受験しました。大学にも受験対策口座がありましたが、その費用は受講料とテキスト代を合わせて2倍以上もかかるため学生に取って安いものではなかったです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
そのためフォーサイトを選びました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
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◇時間を有効活用できる&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
通学の時間にも余すことなく勉強出来るようなツールが充実していることも魅力でした。テキストもデジタルで見返せ、確認テストをあるため有効活用できました&lt;br /&gt;
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◇講義DVDがわかりやすい&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
私は講義形式だと集中力が散漫になったり、眠たくなったりしてしまうのですが、これは自分の勉強スピードを保ちつつ講義も受けられる両方の良さを受けられるサービスでした。&lt;br /&gt;
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上記の3点が特に満足したサービスです。フォーサイトのサービスを受け始めたのは4月頃で早めのスタートだと余裕を持っていたのですが5.6月にはその気合いはどこへやら……全くテキストも開かないといった日も何日もありました。一緒に受験する友達もいなかったので、焦りなどもなかったのですが、何回か届くフォーサイトのメールに、「あ、やばいやらなきゃ」と何とか勉強へ意識を持っていくことができました。結局最後の1ヶ月の集中力が合格へ繋がっていったと思うのですが、そんなドタバタな私でも範囲を抜かりなく勉強出来たのは、フォーサイトの効率的な勉強サポートがあったからなのかなあと思います。特に講義DVDは1度聞くだけで充分に理解ができました。一度講義DVDを見ずに自分でテキストを進めてみましたが、記憶力、理解度ともに圧倒的に劣っていて、DVDの有難みをとても痛感しました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1つ後悔とすれば国内地理をもっと幅広く勉強すればよかったなあと思いました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
地理は座学での暗記では限界がありました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
実際尋ねてみたり、写真を見たり、時間をかけて覚えていくことが大切だったなと思いました。地理だけは時間をかけてじっくり勉強して行くことをオススメします!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
皆さんの合格を祈っています!

安い価格で確実に合格出来るため学生にオススメ！フォーサイトで国内旅行業務取扱管理者に合格しました！

昨年『国内』に合格したので、免除科目もあることで、『総合』も楽に受かるかなと思い&lt;br /&gt;
受験を決めました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
しかし、勉強を始めた途端、その目論見は甘いことがわかりました。&lt;br /&gt;
テキストに書いてあることは理解できる、しかしその知識を使って問題を解けるかってのは大きな開きがあって、そこの習得にかなりの時間を費やしました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
とにかく過去問を何度も解いて問題を解く練習をしなければいけません。&lt;br /&gt;
試験時間はかなり短めに設定されていますので、解法の慣れとスピードアップを目指すことが合格のカギと思います。&lt;br /&gt;
始めはテキストの解説通りに愚直に解き方を身につけていくと、そのうち速く答えを導き出す自分なりのやり方も見つかっていきます。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
どのようにすれば自分が過去問で合格点を越える力を持てるようになるか、というのを逆算して勉強開始時期と毎日の勉強時間をコントロールすることがポイントだと思います。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
以上が前半の計算問題です。&lt;br /&gt;
もう一方の知識問題もやっぱり慣れとスピードアップがポイントです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
この分野ならこれ、この国ならここのポイントというように反射神経で出てくるまで知識整理をしておき、過去問で素早く出て来るかを確かめていく。&lt;br /&gt;
フォーサイトのテキストはいい意味で情報がまとまっていないので、余白に自分でまとめていかないといけません。&lt;br /&gt;
過去問や模試を解き始めたとき、そこが不十分と分かったので、改めて自分でテキストの知識をまとめ直し、はじめて知識を自分のものにできたと実感しました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
その方針であるならば、各国の地図ももっと書き込めるようにして欲しかったし、様々な観光スポットの写真も貼れるようなスペースもあった方が良いかと思います。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
全体を通して知識をサッと習っていくのは、そんなに時間はかからないはずなのですが、それを自分のものにして、それを操って問題を解くのは少し時間をかけた方が良いと思います。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
後半の知識問題は知らなきゃできないので諦めがつくこともありますが、第1〜4問は落ち着いてちゃんと解かないと、稼げる点数も稼げないので、しっかり点数を積み重ねていく時間の使い方も重要です。

旅行業務取扱管理者の過去問が問題を解く力を与えてくれた

48歳会社員です。昨年、国内旅行業務取扱管理者試験に合格したため、当初の計画通り、今年は総合旅行業務取扱管理者試験にチャレンジしました。教材リストを見た時は国内旅行業務取扱管理者の時に比べ、履修内容が多いと感じましたが、学習方法は昨年既に自身に適したパターンを確立していたため、マンネリにならないよう上手にモチベーション維持を工夫しさえすれば“総合”も合格できるだろうと、気持ちに余裕を持って受講を始めました。ところが、勤務する会社で想定外の部署異動が6月にあり、新しく覚えなければならない業務が山積し8月末までは殆ど勉強に手がつかない苦しい状況が続きました。このままでは試験合格が難しいと痛感し、9月と10月の休日は図書館に通って日中の殆どの時間を集中的に勉強に投入。フォーサイトさんの教材を信じて、問題集で間違った所や自信のない所を中心に繰り返し繰り返し復習しました。カリキュラム面で苦労したのは、予備知識が全くない「海外観光地理」でした。配点が低いとはいえ「塵(地理?)も積もれば…」ですので、試験直前まで教材の内容は覚えきるようにしました。ちなみにこれ以外の教材は使っておりません。集中的に勉強した結果、試験1週間前に自己採点した模試は合格レベルを確保。これはひょっとしたら本番でも行けるのでないかと、漸く光明が見えた瞬間でした。試験本番は、能城講師が説明されていた通り、試験科目「海外旅行実務」は全く時間が足りませんでした。それでも解ける問題は焦らず着実に解き切り、解けない問題はある意味割り切り、試験終了時は合格の感触を持つに至りませんでしたが、何とか合格をつかみとることができました。この2年間の学習を振り返ってみますと、わかりやすいテキスト・講義DVDや厳選された問題集、毎月届く応援メッセージ、スマホで使えるデジタル教材等、使えば使う程にしっかりと内容が見につく優れた通信講座だったと思います。改めてこの2年間、大変お世話になりました。どうもありがとうございました。

旅行業務取扱管理者試験の合格レベルを確保できる教材リスト

【約款】&lt;br /&gt;
昨年国内管理者を受講していたこともあり、だいたいの内容は分かっていたため8割方過去問をメインに学習。何回かやっていくうちに正解の選択肢が浮かび上がって見えるようになった。本試験でも高得点。&lt;br /&gt;
テキスト2:8過去問&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【国際航空運賃】&lt;br /&gt;
初めのうちはテキスト・講義メインで一通り学習、本試験2カ月前ぐらいから過去問に取り組み始めるも、細かな規則の見落としや資料の読み違いが多発。回数をこなし慣れてきたものの本試験は残り時間の少なさに焦りが出て思うように解答できなかった。&lt;br /&gt;
テキスト4:6過去問&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【出入国関係法令】&lt;br /&gt;
約款と同じような学習方法。過去問をメインで学習し、間違えた点のみテキスト・講義で確認。約款と同様、正解の選択肢が浮かび上がって見えるようになり、本試験でも満点を取ることができた。&lt;br /&gt;
テキスト3:7過去問&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【英語】&lt;br /&gt;
英語そのものに苦手意識はなかったので旅行特有の単語や言い回しをテキストで学習。本試験でも自分の思った以上に得点できた。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【海外観光地理】&lt;br /&gt;
テキストをメインで学習。通勤時間を利用して、スマホに落としたデジタルテキストを使いひたすら繰り返し読み込み。ある程度覚えたところで過去問に取り組んで問題の出され方や傾向を確認。気になる観光地はインターネットやGoogleマップなどで検索して位置関係や雰囲気を調べたりした。6～7割取れればいいと思っていたが、本試験でもおおむね7割の得点。&lt;br /&gt;
テキスト7:3過去問&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
【旅行実務】&lt;br /&gt;
時差の計算やミニマムコネクティングタイムなどを過去問で練習。単純計算が多いのでケアレスミスに注意しながらやっていくと段々コツがつかめてきて本試験では思った以上に得点できた。3レター、2レターに関してはやみくもに暗記するのではなく、語呂合わせなども活用してイメージを頭に残しながら学習した。&lt;br /&gt;
テキスト3:7過去問&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 学習中は、昨年の国内管理者の時と同様、やや中だるみの時期があった。その中でも学習を続けられたのは定期的に送られてくるメルマガと、道場破りに表示される「現在〇〇人が学習中」の文字。自分がダラダラしている間にこの人達に出し抜かれる!との思いで机に向かう気力がわいた。&lt;br /&gt;
また、時折スマホの画面にフォーサイトの広告が表示され、その中の能城先生に「あなたゴロゴロしてますけどそんな余裕あるんですか?」と言われているような気がして、短時間でも学習しようという気力になった。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本試験では、海外旅行実務は試験時間との戦いと聞いていたので、時間と得点を稼げる分野から、&lt;br /&gt;
出入国→旅行実務→観光地理→英語→航空運賃の順で進めていった。しかし、航空運賃に取り掛かるころには残り時間20分程度になってしまい、その中で問題と資料を行き来しながら解いていったので、時間不足を気にして規則の見落としをしてしまい思うように得点できなかった。&lt;br /&gt;
時間不足に対する焦りと、試験自体の疲労感もあるので、細かい計算が発生する航空運賃と旅行実務の分野は開始直後の頭がフレッシュなうちに取り組んだ方が良かったかもしれない。しかし、逆に考えれば、自分が得意かつ取りこぼしの許されない分野を頭がフレッシュなうちに先に解いて得点を稼ぐことができたので、航空運賃の失点分をカバーできたとも言える。

旅行業務取扱管理者に受かったので試験科目ごとに学習法を暴露しちゃおう、

　今年度は何か趣味の旅行に関する資格を取ろうと考えました。&lt;br /&gt;
　なるべく安く資格を手に入れようと考え、それならば独学と思い、大きな本屋へ行ったのですが、この資格のテキストは思いのほか少なく、気にいるものはありませんでした。かと言って通学講座は時間的な制約もあるし、独学同様にこの講座を開設している学校も多くはありませんでした。&lt;br /&gt;
　この資格は受験者数も他の資格と比べても少なくないのに、なぜこんなに本や通学講座が少ないのか今でも不思議です。&lt;br /&gt;
　となると最後に残るのは通信講座です。通信講座もあまり選択肢は多くないのかなと思いながらも、パソコンを検索してみると、意外なほど多くの通信講座が出てきて迷うほどでした。&lt;br /&gt;
　その中で『Forsight』の文字が目に留まったのと同時に何か懐かしさみたいなものを感じました。&lt;br /&gt;
　最初はピンとこなかったのですが、私は以前『Forsight』が地元で通学講座を開設していた時にファイナンシャルプランニング技能士の資格を取っていました。&lt;br /&gt;
　かつて通学講座でファイナンシャルプランニング技能士を取った学校と、この『Forsight』が同じ母体の学校だと分かれば、私に迷いはありませんでした。　　さて、信頼の置ける学校を選択でき、後は勉強をするだけなのですが、私はニックネームで示す通り早朝にしか勉強しないと決めていました。昼間は仕事がありますし、夜は残業もあれば、会費を払っているスポーツクラブにも行きたいし、見たいテレビ番組もあります。また、早朝と言っても6時から仕事の準備をする7時くらいまでです。&lt;br /&gt;
　それに、何時の頃だったかは忘れましたが、勉強の習慣が途絶えてしまい、しばらく勉強をしなかった時期もありました。&lt;br /&gt;
　こんな私でも合格ができたのは、テキストがカラーで見やすかった。テキストが薄いけれど試験に必要なことは全部網羅されていた。講師の解説がわかり易かった。途中病院に通わなければならない時期が有ったのですが、病院の長い待ち時間の間スマホで勉強ができたことなどがあげられます。&lt;br /&gt;
　試験の1か月前からはさすがに私でも夜や土日も勉強をしました。そのころまでは過去問もあまり正解することができず、模擬試験を受けたころは今年はダメかなとの気持ちもありましたが、諦めずに頑張った結果、直前には8割かたは正解することができるようになりいました。&lt;br /&gt;
　ただし、地理だけは過去問を解くまでに至らず、ほとんど運任せの状態でしたので、旅行実務の他の科目を完璧にしようと頑張りました。&lt;br /&gt;
　試験前の励ましメールも力になりました。しかし、試験では独特の雰囲気にのまれてしまい、絶対正解すべき問題を間違えてしまいました。試験直後そのことが分かると、がっかりするあまり自己採点する気になりませんでした。ですので自己採点をしないまま、合格証が送られてきて始めて合格を知ることになりました。漠然ともう一年やり直しかなと考えていただけに喜びもひとしおでした。来年は総合目指して頑張ろうかなと今は考えています。先生及びスタッフの皆さん本当にありがとうございました。　&lt;br /&gt;


消去法で考えたら、旅行業務取扱管理者は「通信講座＞通学」とわかった

私が「旅行業務取扱管理者」という資格があることを知ったのは、1年前のちょうど試験が終わった頃でした。それから来年の試験を受けると決め、さっそく当教材を取り寄せました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
まずは一通りDVDを見ましたが、旅行業に関して全くの初心者だった私にはさっぱり内容が頭に入ってきませんでした。しかし、DVDの中で先生が「初めての人は何を言っているのかわからないかもしれないが、まずは何度も聞き返してみて」とアドバイスをくださっていたので、「まあ、そんなものか」と焦ることなく半年ほどかけて2度ほど通して受講しました。&lt;br /&gt;
私は比較的、年齢が上なので暗記力も落ちており、覚えてもすぐ忘れてしまうため、自分の暗記力と一通り覚えるのに必要な時間を計算して、真剣に覚え始めたのは試験まで3か月を残す頃からでした。&lt;br /&gt;
仕事をしながらの勉強でしたので時間を有効に使うため、まず通勤電車の中で「道場破り」を使って講義CDを聞き、帰ってから余力があれば1時間ほど教科書に目を通しました。残り2か月になってからは、休日は教科書を読む日にあてました。&lt;br /&gt;
何度か繰り返しCDは聞きましたが、そのうちCDを聞きながら教科書の内容とリンクするようになってきました。&lt;br /&gt;
そうなるとだいぶ理解が進み、CDを聞きながら不確実な箇所を教科書で確認できるようになりました。&lt;br /&gt;
その頃には教科書を読むだけでも内容が理解できるようになり、暗記も楽にできるようになってきました。&lt;br /&gt;
1か月前には模擬テストを自宅でやり、どの位置に自分がいるのか把握し、足りない箇所を中心に教科書を更に読み込みました。2週間前に再度、過去問テストをやり、ある程度の自信をつけたら残りの日々は疲れない程度に忘れないようにおさらいしたり、道場破りの確認テストをやったりして時間を使いました。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
本番のテストは、フォーサイトのテストよりは難しかった印象ですが、なんとか合格することができました。&lt;br /&gt;
フォーサイトの教材しか使っていませんが、勉強法などの適格なアドバイスのため必要以上に焦ることなくスケジューリングできました。また、教材を隅々まで読み込んで覚えればフォーサイトひとつで合格できると感じています。&lt;br /&gt;
今回の勝因はスケジューリングだったと思っています。&lt;br /&gt;
教科書等で適格なアドバイスをくださった先生に感謝いたします。

旅行業務取扱管理者のCDを電車で聴き帰宅後に教科書を精読

Foresightさんからの、色々な表現での「試験合格のための学習である」というメッセージを心に留めて、学習をしたことがよかったように思う。やったのは、①試験2ヵ月前くらいまでに、テキストにざっと目を通して1回目で全体像をつかむようにした。②次にテキストの章末尾の問題をやり、問題に該当するテキスト本文を読むようにした。③お盆(8月中旬)に集中して過去問をやり、過去問に該当するテキスト本文にマーカーを引き記憶するようにした。④マーカーを引いたテキスト本文を自分が記憶しやすいように組み換え、計10ページぐらいのワードにまとめて暗記した。⑤最後の1ヵ月は誤答をした過去問を中心に、試験までに3回やるようにした。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
学習の中で一番、どの程度までやるべきか迷ったのは国内地理。地図帳を買って調べながら覚えたが、油断すると細部にまで入り込みすぎて時間がとられ、他の科目の勉強に影響が出がちであった。迷ったら再度過去問に戻り、どの程度の深さまで問われるかを確認した。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
社会人は平日はなかなか時間がとれないと思うので、長期休暇(お盆等)にまとめて学習することになると思う。今年は9日間連続休暇であったので、1日8時間を目標に学習をした。前述のようにひとつの科目に入り込みすぎると、バランスの悪い学習になるので、どの科目の1点も変わりはなく、各科目60点をとらないと合格できないと意識して、各科目の一日ごとの学習時間・進むべき量を最初に定めて、学習した。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
当日は、名古屋の名城大学で受験したが、地下鉄出口から受験場所までが坂道の連続で、到着段階で汗びっしょりだった。30分前についたので飲料をとり、汗もひいた状況で受験できたが、ギリギリに到着した受験生はまだ汗が噴き出す状態で試験開始になって大変そうだった。受験場所につき、事前に確認されることをお薦めしたい。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Foresightさんには大変お世話になり、ありがとうございました。

旅行業務取扱管理者の勉強をテキスト過去問中心に5手順に分けて報告

就職が来年と迫ってきた時に、自分の好きな旅行を職にできたらいいなと考え、その気持ちを更に促進させるためにこの資格を取ろうと決めました。(2018年1月)&lt;br /&gt;
専門学校などで学んだ方がいいのか?通信教育で大丈夫なのか?と少し不安な気持ちもありました。ですが、動画を使って学習できることや、テキストが色鮮やかであったりイラストが付いていたりと、これなら頑張れそう!だという気持ちで勉強を始めました。&lt;br /&gt;
大学での勉強や私生活を楽しんでしまうことが多く、家で勉強を行う時間が取れない時期もあったので、隙間時間を使って用語を少しでも覚えることを意識していました。&lt;br /&gt;
一つ私の勉強の中での後悔は、用語を完璧にしようとするあまりに問題に取り組むのが遅くなってしまったことです。試験が迫ってきてそうそろそろ問題を解かなきゃいけないと思った時の点数は正答率が半分以下……&lt;br /&gt;
用語を覚えたと思っていただけで、問題でその知識を上手く使えていないことが多く、とても焦り始めました。&lt;br /&gt;
その時に勉強の仕方を見直して、ただテキストに目を通すのではなく、問題を解いて間違えた問題の中でのポイントなどをまとめるノートを作りながらひたすらに問題を解きまくりました。(過去問全部とか必要はないと言われていましたが、2.3周はしました)&lt;br /&gt;
だんだん解いていくうちに、問題の傾向などもつかめてきたので問題を解くことの大切さをここでやっと知りました。&lt;br /&gt;
試験間近になってやっと正答率も上がってきたところであったので、正直受かるのか受からないのかとても不安な気持ちで試験に望んだのを今でも覚えています。&lt;br /&gt;
そんな不安な気持ちになった時に私の心の支えになってくれたのが、私の間違えたポイントをまとめたノートです。ずっしり書いた内容は私の苦手とするものがまとめられており、私専用の教科書となってくれたので、試験前に要点をおさえることができました。&lt;br /&gt;
そして何より、自分が今まで頑張って勉強してきたというのがそのノートを見て実感できたので、さらに頑張ろうという気持ちにさせてくれました。&lt;br /&gt;
今回初めて私は試験を受けて合格することができました。暗記すること、問題をしっかり解くことを時間かけて行うことが大切だと思いました。努力をした分だけ報われる!

旅行業務取扱管理者の問題演習が遅れて、慌てて開始したのは懐かしい記憶です

勉強を始める前は、現在旅行会社で勤務しているのである程度の知識はあると思ってました。&lt;br /&gt;
しかし、勉強をしていくにつれ、地理や運賃計算など分からない部分が多々あり大変焦りましたが、とても分かりやすいテキストとDVD講座で徐々に問題がクリアなっていっただけでなく、業務で分からなかった部分もクリアになっていき、勉強が楽しくなっていきました。&lt;br /&gt;
楽しくなったのは良かったのですが、とにかく覚えることの多さには、心折れそうになったことも多々ありました。&lt;br /&gt;
しかしとにかく資格を取る！！という目標に向けとにかく頑張りました。&lt;br /&gt;
私の勉強方法は、主に通勤時間や休憩時間などを使って出来るだけ毎日勉強するように心掛けました。&lt;br /&gt;
常にテキストを持ち歩き、アプリでテキストを見ながら講座を受けたり、過去問を解いたり、確認テストを受けたりと、少ない時間を有効に使うようにしていました。&lt;br /&gt;
講座を一通り受けた後は、ひたすら過去問を解き、自分なりに出る傾向を掴んでいきました。&lt;br /&gt;
しかし、海外地理の範囲が広すぎるためなかなか思うように進まなかったのですが、能城先生が得点が高い問題で点を稼ぐ方が良いと仰っていたので、海外地理は思い切って見切りをつけ、自分で掴んだ傾向を記憶するにとどめ、他の科目(運賃計算や入国管理など)で得点を稼ぐようにしたのも良かったのではないかと思います。&lt;br /&gt;
実際自己採点で海外地理が散々でした…&lt;br /&gt;
あとは直前に送られてくる改定がとても役に立ちました。試験開始直前まで読んでいたので、今回の試験で出題された時には即答でき、大変助かりました。&lt;br /&gt;
約4ヶ月の勉強期間で初受験のため全科目受験が必要でしたが、フォーサイトさんのテキストと能城先生のアドバイス、また繰り返し過去問を解く、ある程度の見極めをするという自己流の勉強方法で合格できたと思っています。&lt;br /&gt;
今回フォーサイトさんの講座で勉強をしたことで資格を得られただけではなく、旅行業務にも役立つより専門的な知識を得ることができました。&lt;br /&gt;
本当にありがとうございました。

苦手な海外地理を除き、旅行業務取扱管理者の勉強がうまくいった

ほんとに合格が信じられない気持ちです。&lt;br /&gt;
貴社の過去問題を参考に自己採点した時は、3点足りないと思っていました。&lt;br /&gt;
頑張ったのになぁ と ちょっとガッカリしていましたが、仕方がないと諦めていました。&lt;br /&gt;
なので 合格通知もあまり気にとめず、家族から書留できてるよ と言われても どうせ、不合格だからと気に留めないで いました。&lt;br /&gt;
なので 本当に嬉しい気持ちでいっぱいです。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
元々旅好きで いろいろな旅行社のパンフレットを見るのが趣味なようなところは、ありましたが特に 系統的に勉強した訳でもなく 60歳という年齢、定年とか 環境の変化に不安で&lt;br /&gt;
精神安定のためにも 新たなことに 挑戦してみようという気持ちでした。&lt;br /&gt;
仕事の文書は、ちっとも 頭に入らないのに&lt;br /&gt;
教材は、楽しく勉強しているという気持ちは、あまり 持ちませんでした。&lt;br /&gt;
教材は、文字も大きく わかりやすいものです。&lt;br /&gt;
難しいところもありましたが、&lt;br /&gt;
問題が解けないと意味がないので&lt;br /&gt;
そこは、こだわらず&lt;br /&gt;
どうしてもという時だけ 質問しました。&lt;br /&gt;
すべて覚えようとか すべて理解しようとしては、大変ですが、合格点を取ることを目標に&lt;br /&gt;
あまり 細かいところには、こだわらず&lt;br /&gt;
楽しんで勉強したのが 合格のコツかな&lt;br /&gt;
とおもいます。&lt;br /&gt;
勉強したのは、三か月です。&lt;br /&gt;
特に 先生のアドバイスにもあったので&lt;br /&gt;
海外に行った飛行機の中から、スポーツジムのトレッドミルの上でも 一か月前は、読み物にしていました。&lt;br /&gt;
必死という感じではなく、手元において読み物にしていた感じです。&lt;br /&gt;
私な場合は、好きなことの延長だったので&lt;br /&gt;
続いたのかな とも 思いますが 合格は、今後の&lt;br /&gt;
自信にもつながりました。&lt;br /&gt;
わかりやすい教材と的確なアドバイスは、良かったとおもいますが&lt;br /&gt;
もう少し間違いが少ないと良かったかなぁ&lt;br /&gt;
とおもいます。&lt;br /&gt;
本屋さんで教材の本も見ましたが、イマイチでしたし、他社に比べて 受講料もお得です。&lt;br /&gt;
間違いは、自分で見つけて知らせる気持ちがないと合格できないかもしれません。&lt;br /&gt;
とにかく 時間のあるだけ、繰り返しやることです。模試テストをやってみて、弱い点数の取れていないところを重点的にやることです。&lt;br /&gt;
みなさんも 頑張って下さい。

旅行業務取扱管理者を苦しまずに勉強してたのに合格してました。その理由とは

愛知県

会社員の方、家事育児をしながらなど、様々な職業の方が合格を手にされています。 それぞれの生活にあわせた勉強方法や教材活用テクニックも満載！ フォーサイトの口コミや評判は良いのか悪いのか、ぜひご確認ください。

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